Continental Kryptotal Re

Quand tu roules en sentier, ton pneu avant, c’est ton GPS : s’il lâche, t’es sur une trajectoire que t’avais pas planifiée. Le Kryptotal-F a été conçu juste pour ça, avec un design de crampons fait pour la roue avant : stabilité en ligne droite, mordant en virage pis une bonne balance entre traction et roulement.

Mais t’as pas juste un choix unique, pis c’est là que ça devient le fun. Le Kryptotal-F vient en quatre types de casing et plusieurs gommes, question que tu puisses le matcher à ton style de ride et ton bike.

Quel casing choisir?

Trail Casing → T’es un rider all-mountain qui veut un pneu robuste, mais pas un tank

• Casing simple ply, léger mais solide, avec protection anti-coupe
• Parfait pour les vélos de 140-160mm de débattement, que ce soit un gros trail bike ou un e-bike
• Roulement efficace, bonne durabilité, pis ça reste agile en montée

Enduro Casing → T’aimes rouler fort pis descendre encore plus fort

• Plus robuste que le Trail, avec un casing renforcé qui te protège mieux contre les pincements
• Parfait pour les bikes de 150-170mm de débattement, en enduro musclé ou en e-bike énervé
• Plus stable en virage pis capable d’encaisser les grosses réceptions sans te laisser tomber

Downhill Soft Casing → T’es en mode full attack pis tu veux que ton pneu tienne dans les pires conditions

• Casing ultra-résistant avec 6 couches sous la bande de roulement pis 4 sur les flancs
• Fait pour les bikes de 170-200mm de débattement, que ce soit un DH rigide ou un freeride enragé
• Encaisse les drops, les pierres et les réceptions sketchy sans broncher

Downhill Super Soft Casing → Le grip avant tout, peu importe si ça roule un peu moins

• Même solidité que le Downhill Soft, mais avec la gomme la plus molle de la gamme
• Si tu veux sentir ton pneu mordre le sol comme une ventouse sur une vitre, c’est lui qu’il te faut
• Fait pour la descente pure, le bike park pis les courses de DH où t’as besoin de précision chirurgicale

Quel compound choisir?

Super Soft → Maximum d’adhérence, conçu pour les descentes agressives
Soft → Bon équilibre entre grip et roulage, idéal pour l’enduro et l’avant en DH
Endurance → Plus durable et roule mieux, parfait pour les longues sorties et les e-bikes

Pourquoi tu vas tripper?

• Un design 100% pensé pour l’avant, avec traction en montée, stabilité en descente et grip en virage
• 4 casings pour tous les styles de ride, du trail au DH
• Différentes gommes disponibles, pour choisir entre grip ultime, roulement optimisé ou longévité
• Construction renforcée pour une protection contre les pincements et les coupes
• Testé en course, donc approuvé pour les riders qui envoient du gros

Spécifications techniques

• Type : Pneu avant pour terrains mixtes
• Casings disponibles : Trail, Enduro, Downhill Soft, Downhill Super Soft
• Compounds : Endurance, Soft, Super Soft
• Taille : 26", 27.5", 29"
• Protection : Tubeless Ready, flancs renforcés sur toutes les versions
• Usage : Trail, enduro, freeride, DH

Si t’as besoin d’un pneu avant qui t’aide à garder le contrôle même quand le sentier décide de tester tes réflexes, le Continental Kryptotal-F est ton meilleur allié. Peu importe ton style, ton bike pis ton niveau d’intensité, y’a une version faite pour toi.