Giant Anytour X E+ 3 2025

T’as déjà voulu partir en ride sans te poser de questions sur les côtes, le vent de face ou ton niveau d’énergie après 10 minutes? Avec le Giant AnyTour X E+ 3, c’est exactement ça : un bike qui fait disparaître l’effort, mais garde tout le fun.

Ville, campagne, chemins maganés? Il s’adapte à tout! Avec son cadre à enjambement bas, tu montes dessus comme un pro, sans risquer de faire un grand écart involontaire devant tout le monde.

Un moteur qui sait quand t’as besoin d’un break

Le moteur pédalier SyncDrive Sport 2, 75 Nm, conçu par Yamaha, c’est un peu comme un bon partenaire de tandem… sauf que lui, il pédale vraiment. Il analyse ton effort, la pente, le terrain pis même ton niveau de motivation pour te donner juste assez d’aide sans que t’aies l’impression de tricher (mais soyons honnêtes, tu triches un peu).

Pis avec la technologie Smart Assist, plus besoin de gosser avec les modes d’assistance : le bike décide tout seul quand te donner un boost. C’est comme si ton vélo savait exactement quand t’allais commencer à regretter d’être parti aussi loin.

Une batterie qui dure plus longtemps que tes excuses pour pas sortir

L’EnergyPak Smart 625Wh, c’est jusqu’à 180 km d’autonomie*, donc oui, t’as assez de jus pour aller plus loin que prévu. Pis si jamais t’as les ambitions d’un randonneur de l’extrême, t’as l’option d’ajouter un range extender EnergyPak Plus 250Wh.

La recharge? 60 % en 2h30 avec le chargeur rapide. Juste le temps de manger, checker deux-trois memes pis repartir comme si de rien n’était.

Confort pis équipement de luxe

Le cadre ALUXX SL, avec son design qui te permet d’enfourcher le bike sans passer par-dessus bord, est aussi stable qu’un fauteuil inclinable.

Pis la fourche suspendue SR Suntour XCR32 ATB LO 100 mm, elle, fait en sorte que les routes maganées deviennent des autoroutes de luxe.

Côté pneus, les Schwalbe Smart Sam Plus 27.5 x 2.25" ont autant de grip qu’un cycliste accroché à son KOM Strava. Gravel, asphalte, chemins de terre? Aucun stress.

Pis comme Giant pense à tout, t’as aussi :
✅ Un porte-bagages MIK HD pour traîner ton stock (ou ton chien si t’es game).
✅ Des garde-boue en aluminium pour éviter d’arriver au café avec une peinture de bouette artistique.
✅ Un éclairage intégré puissant pour que les voitures te voient même quand ils sont trop occupés à texter au volant.
✅ Un antivol ABUS Xplus pour éviter qu’un opportuniste parte avec ton bijou pendant que tu fais une pause.

Pourquoi tu vas tripper

• Moteur pédalier : SyncDrive Sport 2, 75 Nm, assez puissant pour que les côtes deviennent des anecdotes.
• Batterie : EnergyPak Smart 625Wh, autonomie jusqu’à 180 km*, pis extensible avec un range extender.
• Recharge rapide : 60 % en 2h30, assez court pour que t’aies même pas le temps de trouver une excuse pour pas repartir.
• Transmission : Option courroie en carbone, zéro entretien, zéro bruit, zéro problème.
• Suspension : Fourche SR Suntour XCR32 ATB LO, 100 mm, absorbe les chocs comme un bon vieux matelas mémoire.
• Pneus : Schwalbe Smart Sam Plus 27.5 x 2.25", un grip tellement bon que t’auras l’impression d’être collé à la route avec du crazy glue.
• Freins : Shimano BR-MT200, disques hydrauliques 180 mm, assez puissants pour arrêter une mauvaise décision en pleine descente.
• Écran couleur : RideDash EVO, avec navigation intégrée pour que tu te perdes juste par choix.
• Éclairage : Recon HL50 avant, AXA Juno arrière avec capteur de frein, pour être visible même en mode ninja.
• Porte-bagages : MIK HD, parfait pour transporter ton lunch, tes affaires de camping ou un pack de 24.
• Antivol : ABUS Xplus intégré pour la batterie, parce que mieux vaut prévenir que chialer.

Spécifications techniques

Cadre et suspension

• Cadre : ALUXX SL aluminium, batterie intégrée, câblage interne, support de béquille KSA40.
• Fourche : SR Suntour XCR32 ATB LO, 100 mm, coil, blocage hydraulique.

Moteur et batterie

• Moteur : SyncDrive Sport 2, 75 Nm, moteur pédalier Powered by Yamaha.
• Batterie : EnergyPak Smart 625Wh, compatible avec range extender EnergyPak Plus 250Wh.
• Contrôle : RideControl Ergo 2, Smart Assist automatique, 5 niveaux d’assistance, USB-C 10W.
• Écran : RideDash EVO, couleur, 3", navigation intégrée.
• Chargeur : Giant EnergyPak 4A Smart Charger Compact, charge rapide à 60 % en 2h30.
• Connectivité : Giant RideControl App, signal ANT+ pour accessoires fitness.

Cockpit et ergonomie

• Guidon : Giant Contour Comfort Riser 31.8x690 mm.
• Poignées : Giant Comfort Ergo Microtech Plus Lock-on.
• Potence : Giant Contour EVO intégrée, ajustable en hauteur.
• Tige de selle : Suspension 2-bolt Micro Adjustable, 30.9 x 270 mm.
• Selle : Selle Royal Vivo Ergo Unisexe.
• Pédales : VP VPE537, plateforme anti-dérapante.

Transmission et freinage

• Manettes : Shimano Deore, 10 vitesses.
• Dérailleur arrière : Shimano Deore, 10 vitesses, Shadow+.
• Cassette : Shimano Deore, CS-M4100, 11-46T, 10 vitesses.
• Chaîne : KMC e.10 Sport, optimisée pour e-bike.
• Freins : Shimano BR-MT200, disques hydrauliques 180 mm.

Roues et pneus

• Jantes : Giant eX25, Tubeless Ready, 584x25 aluminium.
• Moyeux : Shimano HB-MT200 100x9mm QR Disc (avant) / Shimano FH-QC400-HM (arrière).
• Rayons : Acier inoxydable.
• Pneus : Schwalbe Smart Sam Plus 27.5 x 2.25", ADDIX, E-50.

Équipements additionnels

• Éclairage : Giant Recon HL50 avant / AXA Juno 6-12V arrière avec capteur de frein.
• Porte-bagages : MIK HD rack, compatible avec sacs et paniers.
• Garde-boue : Aluminium, fini les splashs de bouette dans le dos.
• Antivol : ABUS Xplus intégré pour la batterie.

NOTICE IMPORTANTE

L’autonomie varie selon plusieurs facteurs : ton poids, la pression des pneus, le vent, la température, pis ton self-control avec le mode turbo. Si tu veux aller loin, roule smooth, garde une cadence constante pis évite de sprinter à chaque stop.