Giant ATX

Un vélo, mille possibilités

Tanné de choisir entre un vélo de ville pis un vélo de trail? Le Giant ATX ne se pose même pas la question : il fait les deux. Avec son cadre en aluminium ALUXX, sa fourche à suspension de 80 mm pis ses freins à disque puissants, il te permet d’attaquer autant l’asphalte que les chemins de terre.

La position droite et relaxe combinée à un guidon large te donne un contrôle total, que tu sois en pleine descente en forêt ou en train d’éviter un nid-de-poule sur le chemin du boulot. Et avec ses roues adaptées à la taille du cadre (26" ou 27.5"), tu roules toujours avec une stabilité optimale.

Pourquoi ce vélo est parfait pour toi?

• Un cadre en aluminium ALUXX – Léger, solide, durable, pis surtout, prêt pour l’aventure.
• Une fourche à suspension SR Suntour XCE 28 – Absorbe les bosses pis les nids-de-poule mieux qu’un divan bien moelleux.
• Des freins à tirage linéaire – Pour freiner net, que ce soit sur la route ou dans la bouette.
• Transmission Shimano 3x7 vitesses – Assez de choix pour monter, descendre, pis tout le reste.
• Des pneus polyvalents Giant Quickcross – Accrocheurs sur la terre battue, rapides sur l’asphalte.

Pour qui?

• Le cycliste urbain qui veut un vélo capable de quitter l’asphalte quand ça lui tente.
• Celui qui cherche un vélo fiable, simple, pis sans flafla.
• Les adeptes de balades relaxes, mais qui veulent pouvoir affronter quelques défis.
• Ceux qui aiment les vélos solides qui n’ont pas peur de se salir.

Charte des grandeurs

Spécifications techniques

Cadre et suspension

• Cadre : ALUXX-Grade Aluminum.
• Fourche : SR Suntour XCE 28, coil, 80 mm de débattement.

Cockpit et ergonomie

• Guidon : Giant Sport, alloy, 25.4 mm.
• Potence : Giant Sport, alloy, 15 degrés.
• Poignées : Giant Sole-O.
• Tige de selle : Giant Sport, 30.9 mm.
• Selle : Giant Custom.

Transmission et freinage

• Manettes : Shimano EF41, 3x7 vitesses.
• Dérailleur avant : Shimano Tourney.
• Dérailleur arrière : Shimano Tourney.
• Cassette : Shimano MF-TZ500, 14-28.
• Chaîne : KMC Z7.
• Freins : MTB linear pull.

Roues et pneus

• Jantes : Giant alloy.
• Moyeux : Alliage, roulements scellés.
• Pneus : Giant Quickcross, 27.5x2.1" / 26x2.1".

Pourquoi choisir ce vélo?

Le Giant ATX, c’est le vélo qui ne dit jamais non. Une ride en ville? Aucun problème. Un sentier en forêt? Il est prêt. Un raccourci à travers un parc? Il fonce.

Fiable, robuste, polyvalent… c’est l’outil parfait pour le cycliste qui ne veut pas se limiter.