Rocky Mountain Instinct A10

Que tu veuilles monter plus vite ou descendre avec plus de contrôle, le Rocky Mountain Instinct Alloy est prêt. Avec 140 mm de débattement arrière et une fourche RockShox Recon Silver RL 150 mm, ce bike t’offre un équilibre parfait entre efficacité et plaisir.

La transmission Shimano CUES 11 vitesses te donne toute la plage nécessaire pour grimper sans trop souffrir, pis les freins Tektro HD-M275 assurent un freinage puissant en toute situation.

Avec les pneus Maxxis Dissector 2.4" tubeless ready, t’as du grip en masse pour attaquer les virages et les descentes sans hésitation.

Pourquoi tu vas tripper

• Suspension : 140 mm à l’arrière, 150 mm à l’avant, absorbe tout ce qui passe.
• Transmission : Shimano CUES 11 vitesses, fiable et efficace.
• Freins : Tektro HD-M275, mordant et contrôle assurés.
• Géométrie ajustable : Ajuste ton bike pour plus de stabilité ou plus d’agilité.
• Pneus : Maxxis Dissector 2.4", accrocheurs sur tous les terrains.

Spécifications techniques

Cadre et suspension

• Cadre : FORM™ Alloy, 140 mm de débattement, géométrie ajustable RIDE-4, axe 2 positions.
• Fourche : RockShox Recon Silver RL, 150 mm.
• Amortisseur : RockShox Deluxe Select, 140 mm.

Cockpit et ergonomie

• Potence : Rocky Mountain 31.8 AM, 40 mm.
• Cintre : Rocky Mountain AM, 780 mm, 25 mm de rise.
• Poignées : Rocky Mountain Lock On Light.
• Tige de selle : X Fusion Manic, télescopique (125 mm XS, 150 mm SM, 170 mm MD-LG, 200 mm XL).
• Selle : WTB Volt 142.

Transmission et freinage

• Manettes : Shimano CUES, 11 vitesses.
• Dérailleur arrière : Shimano CUES, 11 vitesses.
• Cassette : Shimano CUES, 11-50T, 11 vitesses.
• Chaîne : KMC X11-1.
• Freins : Tektro HD-M275, Shimano Pad Compatible.

Roues et pneus

• Jantes : Rocky Mountain TR30 Tubeless Ready.
• Moyeux : Shimano TC500 Boost 148 mm (arrière) / 15x110 mm (avant).
• Pneus : Maxxis Dissector 2.4" WT EXO Tubeless Ready (avant et arrière).

Pourquoi choisir ce vélo?

Le Rocky Mountain Instinct Alloy, c’est un bike trail ultra-polyvalent, aussi bon en montée qu’en descente. Il s’adapte à toi avec sa géométrie ajustable, offre une suspension efficace et un montage fiable et solide pour que tu puisses rider sans te poser de questions.