Spherik SEL Électique

Un moteur de roue arrière : puissant, simple et efficace

Contrairement aux moteurs pédaliers qui amplifient ton coup de pédale, le moteur du Sherik SEL est placé directement dans la roue arrière. C’est comme avoir un vent de dos permanent qui te pousse gentiment, sans que t’aies à penser à gérer quoi que ce soit.

Avantages d’un moteur de roue arrière :
✔ Simplicité – Pas besoin de capteurs compliqués, tu pédales, ça avance.
✔ Puissance immédiate – T’appuies sur l’accélérateur (oui, y’a une manette pour rouler sans pédaler) pis t’es parti.
✔ Moins d’entretien – Pas de courroie ou de transmission complexe, c’est direct dans la roue.

Avec 500W de puissance et 36V, le moteur Bafang te permet d’atteindre 32 km/h, parfait pour suivre le trafic urbain sans trop suer. Et si jamais t’as une montée à grimper, il est là pour te donner un bon coup de main (ou plutôt un bon coup de roue).

Une batterie qui tient la route (littéralement)

T’as pas envie de recharger ton vélo après chaque sortie? Bonne nouvelle, le Sherik SEL a une batterie qui en a dedans.

Batterie Bafang 504 Wh (36V, 14Ah)
Autonomie jusqu’à 85 km* en assistance électrique
Mode sans pédalage (manette d’accélération) : environ 35 km
Recharge rapide et facile

Pis vu que la batterie est bien intégrée dans le cadre, t’as pas une grosse brique qui dépasse, juste un vélo qui garde un look élégant sans compromettre la performance.

Confort de route : parce que la ville, c’est pas juste de l’asphalte lisse

Si t’as déjà roulé dans un nid-de-poule (ou une rue qui a oublié c’était quoi du pavage), tu sais que le confort, ça compte. Le Sherik SEL a été pensé pour absorber les chocs et te donner une ride fluide, peu importe l’état de la route.

✔ Fourche avant suspendue RST E-BIKE 30 – Amortit les chocs et les vibrations.
✔ Tige de selle suspendue – Tes fesses vont te remercier.
✔ Guidon cruiser – Pour une position plus droite et plus relaxe.
✔ Selle confort – Parce que c’est pas un vélo de course, c’est fait pour être agréable.

Les pneus Kenda K-935 700x45C ajoutent stabilité et adhérence, même sur les routes mouillées ou un peu abîmées.

Une transmission simple et efficace

Avec son dérailleur Shimano Alivio 9 vitesses, t’as assez de gears pour adapter ton effort, sans tomber dans l’excès.

• Besoin de grimper une côte? T’as assez de vitesses pour ça.
• T’es sur une belle ligne droite? Passe en mode rapide et laisse le moteur faire le reste.

Pis comme le vélo a des freins à disque hydrauliques Tektro avec coupure moteur, tu peux freiner fort sans risquer que le moteur continue à pousser. Sécurité 101.

Trouve ta grandeur (pis roule à l’aise)

Le Sherik SEL existe en quatre tailles, pour que tout le monde trouve un fit parfait :

Si t’hésites entre deux tailles, va l’essayer en magasin!

Pourquoi tu vas tripper

✔ Moteur Bafang 500W (36V) en roue arrière – Simplicité, puissance et fun garanti.
✔ Autonomie jusqu’à 85 km* – Roule sans stress de batterie.
✔ Suspensions avant et tige de selle suspendue – Absorbe les chocs pour un max de confort.
✔ Transmission Shimano Alivio 9 vitesses – Simple, fluide et efficace.
✔ Freins hydrauliques Tektro avec coupure moteur – Sécurité et contrôle total.
✔ Pneus Kenda 700x45C – Stabilité et adhérence sur toutes les surfaces.

Spécifications techniques

Cadre et suspension

• Cadre : Aluminium hydroformé
• Fourche : RST E-BIKE 30, suspendue

Moteur et batterie

• Moteur : Bafang, roue arrière 500W – 36V – 32 km/h
• Batterie : Bafang 504 Wh (36V, 14Ah)
• Autonomie : 85 km* (mode assistance), 35 km (mode accélérateur uniquement)

Transmission et freinage

• Dérailleur arrière : Shimano Alivio 9 vitesses
• Cassette : Shimano 9 vitesses
• Pédalier : Prowheel e-Bike
• Freins : Tektro hydrauliques à disque avec coupure moteur

Roues et pneus

• Pneus : Kenda K-935 700Cx45C (avant et arrière)

Cockpit et ergonomie

• Guidon : Cruiser, position droite et relaxe
• Potence : Ajustable
• Poignées : Gel
• Tige de selle : Suspension E-BIKE
• Selle : Confort

Le Sherik SEL – Le e-bike qui rend la ville plus agréable (pis tes trajets plus courts)

Si tu cherches un vélo électrique confortable, fiable et prêt pour affronter la ville, le Sherik SEL est un choix évident.

• T’en as marre d’arriver en sueur au travail? Problème réglé.
• Tu veux un vélo qui fait le gros du travail, mais qui reste agréable à rouler? Check.
• T’aimes pas t’inquiéter de ton autonomie? 85 km*, c’est pas mal plus que la majorité des trajets quotidiens.

Bref, c’est un vélo qui te simplifie la vie, sans sacrifier le fun de rouler.

L’autonomie réelle varie selon plusieurs facteurs : poids du cycliste, terrain, vent, pression des pneus, température, etc. Si ton but, c’est d’établir un record d’autonomie, pense à flatter Éole pis à éviter les arrêts trop fréquents.